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发电机喷油率的控制|福建发电机价格

2019-05-22 20:33:05

发电机喷油率的控制由DCR系统可以实现三种喷油率:三角形,预喷射和靴型。
三角形喷油率
如图2-17和图2-18所示,为了降低初始喷油量的目的,使喷油器针阀升起的速度不要太快,专门设计了一个单向阀和一个节流小孔在动力活塞上方。
单向阀阻止动力活塞上方通过燃油,只有通过小孔泄出燃油,造成动力活塞上方燃油压力下降速度放慢,针阀缓慢上升。当喷油终止时,三通阀断电,外阀在弹簧力作用下向下运动,座B关闭,关闭泄油道,而座A打开,动力活塞的通道燃油进入。
柴油发电机组
通过单向阀共轨高压燃油迅速加压到动力活塞上方使活塞下行。
由于活塞的直径比针阀直径大得多,针阀在很大的油压力下迅速关闭,实现喷射快速停止,柴油发电机租赁过程中要求得到满足。喷油始点由三通阀通电时刻决定,喷油量大小由通电持续时间决定。
根据柴油机工况要求进行调节喷油压力,低速负载工况时,可实现需要高压的某种程度,喷油压力的调节可完全独立于转速负载工况。三通阀开启响应时间为0.35ms,关闭时间为0.4ms,三通阀全负载耗能为50W
由于DCR是一个电子控制的精确压力-油量控制系统,共轨中压力波动很小,它没有常规电控喷油系统中存在的一些问题,如没有由压力波而产生的失控区、难控区,也没有调速器能力不够的问题,柴油机所需的理想油量控制特性得到实现。
发电机喷油率的控制由DCR系统可以实现三种喷油率:三角形,预喷射和靴型。